Forum de la petite hydroélectricité

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer un petit groupe hydraulique, et j'aimerais savoir comment brancher ce groupe éléctriquement.
Merci d'avance.
Cordiamement

Bonsoir,

De prime abord je dirais comme un démarreur puisque d'ailleurs ce type de matériel utilise les mêmes moteurs ou presque ( donc pas d'usage prolongé < 5 min)

Donc branchement de votre + venant de votre source 24 V sur le boulon ou aucun câble n'arrive ( attention utiliser une bonne section pas un 2,5 mm2, à la louche au moins 1mm2 pour 2 amp)

Le - sera branché à une masse de l'ensemble
La commande de mise en marche s'effectue par la petite cosse située entre les deux boulons. Il s'agit le plus souvent d'une commande positive, donc arrivée d'une tension de + 24 V par bouton poussoir ou autre.


Cordialement
TG

Bonjour,

je suggère ce branchement :
ci-joint aussi la documentation technique d'un petit groupe hydraulique installé récemment.
Pour les câbles d'alimentation, le meilleur rapport qualité/prix est d'utiliser des câbles de dépannage pour voitures, vendus en grande surface (sans les pinces camelote évidemment, à remplacer par des cosses à vis, avec de la graisse). En général les petits groupes hydrauliques utilisés pour le vannage n'ont pas grand chose à faire (comparé à leur utilisation première, comme incliner une benne surchargée et lever 2 tonnes de gravier), et on peut sous dimensionner un poil les câbles, par exemple en abaissant un peu la pression de décharge du clapet intégré. Évitez quand même les câbles premier prix en 10² ou 16², prenez plutôt du 25², avec un câblage court, ou du 35² ou 40² avec un câblage long.

Au niveau de la régulation de l'ensemble (par un nano automate), on peut tout à fait peaufiner et se faire plaisir, par exemple, pour ce qui concerne le groupe hydraulique :
- limiter la fréquence de démarrages du groupe (au détriment de la finesse de régulation)
- surveiller le cumul d'heures de fonctionnement (pour la surveillance des balais ou l'échange de l'huile)
- éviter les forçages prolongés, sans capteur, par ex. en cumulant dans un registre les temps de montée successifs (avec RAZ si descente)
- comparer le cumul des courants de décharge avec les possibilités de recharge d'un chargeur automatique (double rampe : courant / tension)
- et autres petites astuces logicielles qui permettent de simplifier l'installation matérielle

Remarque : la cosse + des batteries peut (doit) être équipée d'un fusible 300A qui vous évitera peut-être un incendie un jour, en cas de court circuit ou blocage quelconque. A défaut de fusible, les courants de court circuit dépassent les 1000 A, avec fusion des câbles ou explosion de la batterie. Ces fusibles équipent systématiquement les nouveaux véhicules, et on les trouve chez http://www.conrad.fr ou http://fr.farnell.com ou http://www.radiospares.fr/ etc..

Exemple ci-dessous, avec le fusible dans la borne +, et le groupe équipé d'un clapet réglable pour gérer la vitesse de descente de la cloche d'une très ancienne turbine, plus un fusible de rechange. Le fusible 300A est invisible car intégré à la cosse + de gauche, l'autre petit fusible câblé en volant (honte à moi) est un fusible 15A pour la partie commande.
Exemple de fusible de rechange :
A propos des fusibles, en général ça se passe comme ça : un jour le fusible fond. Le premier réflexe est d'en mettre un autre. On rebranche, et ça fond à nouveau aussitôt ! Mince ! Alors seulement on commence à réfléchir, bien obligé car on a plus de fusible de rechange !

Cordialement

dB-)

Effectivement je n'avais pas vu la seconde cosse pour la commande Mea culpa ( bon mais c'était tard !!)

Une question qui n'a rien à voir, avec quel logiciel annotez-vous les photos ? C'est très parlant

Cordialement

TG

bonjour,

Merci à tous pour toutes ces explications trés intérressantes. Cela fonctionne parfaitement.

Bonjour,

L'inconvénient, avec ces petits groupes en provenance de hayons de camions, c'est que généralement ils n'ont pas de distributeurs incorporés, ou non adaptés à l'utilisation souhaité.
Alors c'est la galère, acheter une plaque de base NG6, un distributeur adapté, éventuellement un limiteur de pression, adapter un manomètre. Et les flexibles !

Pour la commande des directrices d'une turbine, ne pas prendre de distributeur, qui peut se bloquer, mais une électrovanne, en principe N.O. pour avoir une sécurité positive.
Ma religion est faite, il vaut mieux acheter neuf - ARON ; HYNEDIS ; HPI ; etc.
De cette façon, on achète véritablement suivant ses besoins : Puissance du moteur - tension - capacité du réservoir - débit de la pompe - distributeurs ou électrovannes - etc.

Comme maintenant ces groupes se sont généralisés, ils ne valent plus une fortune. Encore faut-il savoir où les acheter.

Suite à la demande d'un membre du Forum

Copie de la commande d'un groupe hydraulique pour turbine Francis.
Ces prix, datant un peu, sont probablement à réviser.

ARON FRANCE
BP 2217
44122 VERTOU Cedex

Fax : 02 40 34 99 77

Le 10 octobre 2009


Suite à nos entretiens :

Commande :

1 Mini centrale : comprenant :

Moteur : Triphasé 230/400V - 1500 t/mn - 0,37 KW – B14
Pompe : 0,5 cm3 / tour
Limiteur de pression V1 C - 5 à 30 bars
Limiteur de débit F 1,5 – 1,5 l/mn
Électrovanne, normalement ouverte avec bobine 220V DC - 21W et redresseur
Réservoir : 2 litres, plastique
Montage Vertical.

Éventuellement : raccords G ¼'' pour flexibles

Prix suivant devis : 492,79 € TTC - Franco


Règlement : Par chèque, à réception.

Toujours mettre en série une résistance de l'ordre de 1.000 à 1500 ohms - 8 à 12 W avec la bobine d'une électrovanne N.O., (dépend de la pression) qui, suivant les fabricants, peut rester sous tension en permanence, mais en réalité rend l'âme allègrement au bout de quelques mois.

Pour répondre à la question de Ticapix un peu plus haut, j'utilise juste le logiciel Paint de Windows.
Amicalement

dB-)

Bonjour

Au format ZIP, une documentation, un peu ancienne, mais qui doit être toujours d'actualité concernant les Micro-Centrales et les Electro-Valves à Clapet de marque HPI.
Assez utilisés sur les groupes commandant les directrices des turbines.
Documentation maintenant difficile à se procurer.
et le catalogue HYNEDI :

Bonjour,

et pour ceux qui comme moi se sont déjà bien énervés avec ces @*# de dimensions de raccords (plomberie du bâtiment, réparation de vieilles voitures US ou anglaises, raccords en hydraulique HP), un petit tableau bien pratique pour identifier les filetages :
Dommage, il manque les raccords JIC (j'utilise essentiellement les raccords BSPP avec bagues BS pour les pompes, distributeurs, vérins, et les raccords JIC pour les flexibles.

dB-)