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Bonjour, et merci à Didier pour sa réponse et le temps qu'il m'a consacré
Pour l'étanchéité du palier haut, je n'ai pas encore étudié le problème, mais je pense qu'une garniture mécanique ou plus simplement un joint à lèvre devrait être suffisant car la différence de pression n'est que de 0,1 bar.
Pour l'hélice : et pourquoi ne pas tester les 2 solutions ? Nous sommes prêts à fabriquer une hélice avec des pales comme le modèle en plastique en photo ! (si les dimensions et angles sont bons)
Quelle est la procédure pour se procurer une hélice de 350 mm décrite ici : https://dbhsarl.eu/forum/viewtopic.php?p=6219#p6219 ?
Merci et Bonne soirée
JP
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Quelle est la procédure pour se procurer une hélice de 350 mm
La société PowerPal qui me fournissait ces composants a cessé son activité il y a plusieurs années, essentiellement suite à l'explosion des droits de douane au Vietnam et du prix du transport maritime.
Il doit me rester quelques roues inox à 4 pales, Ns 760, dont une de 400 (qui peut être réduite au tour si besoin à 350) et une de 600, je vérifie dans les prochains jours.
2023-06-14-14h29m14.jpg
Roue de 400 mm.JPG
Runner 400 mm.pdf
Bonne fin de W.E.
dB-)
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didier Beaume, DBH Sarl 33 les Chênes 88340 Le Val d'Ajol, RCS Epinal Siren 510 554 835 capital 50 000 € APE 3511Z TVA FR82510554835
Etudes, vente et pose de turbines, rénovation, régulation, maintenance, vannes, grilles, dégrilleurs
Microcentrale avec une Kaplan DR 1600 l/s @ 4.80 m en entraînement direct @ 500 tr/min
Site Web DBH Sarl.eu
il me reste bien une roue de 400, mais elle sera utilisée chez un client ..
Nous sommes prêts à fabriquer une hélice avec des pales comme le modèle en plastique en photo ! (si les dimensions et angles sont bons)
Il est en effet possible de concevoir une pale en CAO (par exemple avec FreeCad ou Héliciel), d'en réaliser 4 exemplaires en impression 3d, de les coller sur un moyeu (simple cylindre en bois ou autre) en respectant le bon angle d'incidence à l'aide d'un gabarit, et de confier ce modèle à une fonderie de bronze, ces fonderies sont présentes dans la plupart des régions, contrairement aux fonderies d'acier.
2012-05-01.mp4
2012-09-15.JPG
2016-05-07.png
Bonne journée
dB-)
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Merci, Didier, pour ces renseignements.
Donc, comme prévu initialement, nous allons fabriquer une hélice en mécano-soudé, dans un premier temps, avec les valeurs calculées d'après : Kaplan Design Marko Kogovsek.xls , puisque nous n'avons pas accès à Héliciel. (mais est-ce qu'il y a beaucoup de différence entre les 2 solutions ??)
La réalisation va nous demander quelques mois, on vous informera des résultats !
