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Woodward UG8

Publié : 09 nov. 2025, 12:41
par Papy_brico
Bonjour à tous,

J'ai retrouvé une documentation assez complète sur Woodward UG8 régulateur mécanique de vitesse pour qui serait intéressé ...
De la fine mécanique ... vu plusieurs sur des turbines en illotage ... Madagascar, Haiti , Afrique ...le regulateur était entraîné via un moteur as , la sortie actionnait un distribiteur hydraulique via une tringlerie.

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 11 nov. 2025, 05:57
par dB-)
Bonjour,

si possible mettez SVP cette documentation en ligne sur le forum, elle servira à tout le monde, à défaut on trouve quelques renseignements sur ces matériels sur le Web :

Régulateurs de vitesse de type UG 5, 7, 8 et 10
Fonctionnement régulateur de vitesse Woodward
Product Manual 54042
Woodward products
Hydraulic-Mechanical Governors

C'est "du lourd" et certainement un très bon matériel, mais pour les petites installations hors réseau de quelques centaines de Watts à quelques dizaines de kW, on a le même résultat avec un simple régulateur de charge ballast rapide, comportant une douzaine d'étages pour maintenir la fréquence dans une plage raisonnable.

Si besoin, on ajoute un petit API (Automate Programmable Industriel) permettant une gestion lente du vannage de la turbine pour économiser l'eau et tenir compte des fluctuations de débit.

Enfin, la tension est stabilisée par la fréquence sur les PMG, ou par l'AVR (Automatic Voltage Regulator) sur les alternateurs bobinés.

Bonne journée

dB-)

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 24 févr. 2026, 21:16
par jean-fanch
Bonsoir tous,

j'ai un problème que j'aimerai résoudre:
l'armoire électrique s'arrête au bout d'une heure de production et le technicien d'ABB me dit que le variateur est OK et que ça pourrait venir du controleur de phase de chez ABB mais qui ne se fait plus...
la référence chez ABB:
Relais de phase -Three phase- ABB, CM-UFS.1, 1SVR630736R0300

merci pour l'aide que vous pourrez apporter!

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 25 févr. 2026, 23:22
par dB-)
Bonjour,

à priori, vu de mon clavier et sans avoir consulté le schéma de votre installation, un essai à faire (si vous êtes un minimum électricien, connaissez les précautions à prendre, etc etc..) serait de ponter provisoirement la sortie du relais contrôleur de phase : si tout fonctionne le relais est défectueux, sinon continuer les recherches côté onduleur.

Si le relais est défectueux, vous pouvez en trouver un neuf (NOS ou New Old Stock) ou d'occasion sur un site de petites annonces, ou prendre un relais neuf équivalent.

Bonne soirée

dB-)

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 26 févr. 2026, 21:31
par jean-fanch
Bonjour et merci Mr Beaume,

oui ça fonctionne lorsque l'on shunte le relais j'en ai trouvé un autre mais pas de chez ABB à 700€ ce qui fait mal au portefeuille!

merci encore pour vos conseils!
bonne soirée!
Jeanfanch

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 26 févr. 2026, 21:38
par ericnoharet
Bonsoir,

Il me semble que ce relais fait la même fonction voir un peu plus.

A9E21180 Schneider

Et il est bien moins cher...

Eric

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 26 févr. 2026, 21:47
par jean-fanch
Bonsoir et merci Eric!

Jeanfanch

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 26 févr. 2026, 22:00
par ls32
il y a aussi le RM22TG20 de schneider qui est encore moins chère.

l'utilité d'un contrôleur de phase ...
une seule fois j'ai vu enedis inverser les phases sur le 20kV et c’était pas encore enedis mais EDF a l’époque...

Re: Régulation, régulateurs, automates, capteurs

Publié : 27 févr. 2026, 00:18
par dB-)
Bonsoir,

une seule fois j'ai vu enedis inverser les phases

Vu aussi une fois, il y a environ 3 ans dans un petit village de la Meuse .. Un nouveau client m'avait appelé car son installation faisait un drôle de bruit ..

Et pour cause, au démarrage la turbine accélérait, puis une fois la vitesse atteinte la régulation couplait .. à l'envers ! Ça couinait sévère :D

Les courroies patinaient et fumaient jusqu'à l'ouverture du disjoncteur moteur, et le motoréducteur de la vanne de décharge avait plié les crémaillères (mouvement inversé, les fins de courses permutés étaient devenus inefficaces)

Je n'ai encore pas installé de relais de phase sur mes armoires, il est inutile avec un alternateur (le synchrocoupleur le remplace), un entraînement par courroie ou un onduleur, par contre il se justifierait avec un multiplicateur à engrenages.

Bonne soirée

dB-)