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je ne connais pas ce problème de calcaire (l'eau est tellement pure et bonne dans les Vosges qu'on la met en bouteilles ), mais à priori, est-il préférable d'enlever 10 mm de calcaire :
- sur les 200 m² d'une roue (ex. une Sagebien, diamètre 5 m, largeur 2 m, recto-verso des aubes), avec ses recoins inaccessibles ?
- ou sur les 2 ou 3 m² de pales d''une turbine hélice ou Kaplan de puissance équivalente, plus environ 20 m² de conduite et aspirateur ?
dB-)
Bonjour,
Les conduites circulaires sont moins accessibles pour détartrer (marteau burin), mais vous avez raison. Je m'incline
Décidément c'est dur de trouver une raison autre que sentimentale/esthétique pour installer une roue!
Centrale au fil de l'eau en autoconso. Turbines bricolées pour l'essentiel avec de la récup.
Très intéressant toutes ces infos.
Je dois aller aux archives, apparemment il y a une bonne poignée de documents qui m'attendent là bas. Je reviendrai sur mon post avec ces infos.
Bonsoir à tous,j'ai une question à vous poser,vous parait il pertinent,osé,realisable ou completement utopique d'installer une roue à aube d'environ 5 à 6 metres de diametre dans un canal de fuite sortit d'une chambre d'eau où tourne une turbine francis avalant en gros 11OO litres d"eau. Merci pour vos reponses.
Comprends pas
Pour fonctionner la roue à besoins d'une chute, ce qui signifie qu'il faudra rehausser le niveau de restitution de la Francis, du coup ce qu'on gagne sur la roue on le perds sur la Francis et comme en plus pour le coup on ne la fait plus fonctionner sous la chute prévu à moins de re-concevoir la transmission pour s’adapter à une vitesse plus faible il est probable qu'on perde plus que l'on ne gagne.
Moulin de Bresilley (70140, Haute Saône, sur l'Ognon)
Chute brute: 1.40 m (selon IGN du 30 Avril 1944), chute réelle: 1.35 m, débit autorisé: 12.5 m3/s, module: 30 m3/s
Droit d'eau fondé en titre reconue par la DDT : 168 kW brut ... et tout reste à faire ...
Bien sûr on peut imaginer installer une roue à aubes dans un canal de fuite, mais celle-ci tournerait alors "au fil de l'eau" sans aucune puissance.
Ce serait alors pour le plaisir, mais j'admet que l'on peut être tout à fait heureux de regarder une grande roue tourner, sans que l'on ait à se poser de problème de rentabilité, le tout étant d'avoir les moyens financiers.
Sans oublier aussi, que si cette roue est visible de tous, elle peut avoir un impact touristique.
Cette foi, il faut demander à votre conseil général (si il en a encore les moyens), une subvention au titre du tourisme.
Trois exemples où les sites ont été restaurés. Encore faut-il qu'il y ai une bonne entente entre les Propriétaires et les collectivités locales.
Au moulin de Maroilles (Nord), la roue a été entièrement financée par le conseil général, bien que le site soit propriété privée.
Elle baigne dans le canal d'arrivée de la turbine Francis.
Maroilles - 1.jpg
Depuis, le vannage a été entièrement refait en pierres de taille.
Grand Fayt - Réfection des vannes 01.JPG
Là également le vannage a été entièrement refait en pierres de taille. Encore faut-il que le Propriétaire se prenne par la main. C'est lui qui a réinstallé la roue à aubes.
St Hilaire sur Helpe - 02.jpg
Vannage entièrement refait en pierres de taille et payé par la Collectivité.
Dommage que la chambre d'eau de la turbine Francis ait été détruite et l'aspirateur rebouché. Le Propriétaire s'en mors les doigts maintenant.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dans ma réponse de ce matin, je précise que dans mon esprit il s'agissait d'installer une roue à aubes, dans un canal de fuite,
c'est à dire à la sortie de la turbine, après celle-ci. Il y aurait donc deux machines qui tourneraient en même temps. Relire mon message.
Sinon la réponse de M. PERRET est bien entendu la bonne, si on pense remplacer la turbine par une roue. Celle-ci serait donc installée dans le canal d'amenée.
caruel gilles a écrit :Dans ma réponse de ce matin, je précise que dans mon esprit il s'agissait d'installer une roue à aubes, dans un canal de fuite,
c'est à dire à la sortie de la turbine, après celle-ci. Il y aurait donc deux machines qui tourneraient en même temps. Relire mon message.
Sinon la réponse de M. PERRET est bien entendu la bonne, si on pense remplacer la turbine par une roue. Celle-ci serait donc installée dans le canal d'amenée.
Bonsoir Gilles,
OK, mais tu ne précise pas si cette roue a aube "tourne a vide pour le décor" (comme dans l'exemple du moulin de Maroilles) ou si elle est motrice pour une utilisation d'énergie après la roue
Dans la second configuration, je ne vois pas trop ou serait l’intérêt pour nos rivières de plaine
Précision : tant que la roue tourne "pour le décors", et a condition quelle n'ai pas d’impact sur la production de la turbine, elle peut être installée en amont ou en aval.
Gé
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Bonsoir et merci pour vos reponses
Bien sur dans le cas presenté il n'y a pas de chute donc pas de force,et le canal de fuite etant par principe en aval de l'usine. En fait comme le souligne Gilles l'interet est essentiellement visuel car une roue qui tourne c'est comme la vie,tres beau.Point de vu personnel.
En fait n'y a t il pas inconvenients à cette installation par rapport au freinage de la sortie d'eau dans le cas où l'on desire stopper la roue tout en turbinant.
A votre avis à quel prix peut se negocier une telle roue à demonter sachant qu elle est entierement mettalique dans un etat de conservation remarquable( ferraille de l'epoque impressionnante de solidité) Qu'elle fait 5,80 metres,2 x 1metre de large,Que les pales en bois n'existe plus,toute boulonnée en quatre parties. Axe 6 metres de long. Rouet de fosse en bon etat mais à laisser sur place vu l'utilisation uniquement visuel.
), mais à priori, est-il préférable d'enlever 10 mm de calcaire :
