oui c'est vrai, et pas seulement pour un alternateur, mais aussi pour une génératrice asynchrone utilisée avec des condensateurs : l'aimantation résiduelle du rotor, indispensable à l'amorçage, se perd soit après plusieurs mois / années de non utilisation, soit si la machine a été mal arrêtée, par exemple arrêt sur charge résistive avec un ensemble génératrice asynchrone + condensateurs.
La procédure de ré-aimantation est assez simple :
- déconnecter évidemment la machine du réseau (ouvrir le contacteur + le disjoncteur + le sectionneur)
- vérifier au voltmètre qu'il n'y a plus de tension aux bornes ! (c'est la procédure, je passe le masque, le tapis isolant, etc ...)
- la machine doit être arrêtée et si besoin son axe bridé pour être sûr qu'elle ne va pas démarrer
- et cela pas uniquement pour la sécurité, mais pour que le rotor soit immobile dans le champ magnétique
- préparer une batterie de voiture genre 12 V 40 Ah, ou même deux en série pour avoir du 24 V
- avec deux câbles de 3 m par exemple, section minimum 10 mm² (par exemple du type démarrage de voiture, en 16, 25 ou 35²)
- évitez les court-circuits !
- une paire de gants (risque de brûlures) et de lunettes (risque de projection de gouttelettes de métal fondu) sont conseillés
- appliquez le 12 V ou 24 V entre deux phases de la machine, en connectant franchement (*) les câbles pendant 2 ou 3 secondes
- déconnectez tout aussi franchement !
Cela va créer un champ magnétique et ré-aimanter un peu le rotor (avec 2 pôles, ou 4 pôles, ou 6 ou plus etc selon le type de la machine)
Pour les 500 kOhm je trouve personnellement que c'est un peu juste : essayez de bien sécher la machine avant de mesurer à nouveau, par exemple en y soufflant de l'air tiède pendant deux ou trois heures avec un radiateur soufflant, un aspirateur industriel, ou un compresseur de pistolet à peinture basse pression.
La mesure en elle même avec le testeur doit durer plusieurs minutes
(*) sinon vous allez plutôt faire de la soudure à l'arc
dB-)
