Multiplicateurs (poulies, engrenages, alluchons)

[eparcy]

Un mécanicien ne me conseille pas des dents en Ertalon PA6G trop solide d'après lui ?
les dents en bois font office de fusible pour protéger la roue en fonte en cas de problème.
Qu'en pensez vous, avez vous un retour d'expérience avec les dents en PA6G ?
Merci

[dch27]

Bonsoir,
Oui j'ai souvent entendu cet argument. Que je comprend en théorie, mais en pratique cela reste à voir
En effet, ayant assisté plusieurs fois au carnage de la rupture d'un ou deux alluchons qui entraine la casse brutale successive en rafale de tous les alluchons je peux vous dire que c'est trés trés trés trés brutal et si la roue en fonte devait casser elle aurait probablement du déjà casser. J'ai retrouvé le palier arraché ( boulon cassé) et l'arbre un peu tordu sorti du palier.
Il est vrai que la fonte est imprévisible et peut casser comme du verre: mais franchement la casse d'alluchons à plein puissance ca tape fort et il vaut mieux éviter.
Après avoir refait 4 fois les 155 alluchons cela vous donne très envie de ne pas recommencer le travail, ni les carnages successifs que cela représente. Je suis donc jusqu' à présent ravi du PA6G!!
Alors il y a aussi d'autres alternatives de fusibles: le couvercle de palier de l'arbre mené peut etre fixé souplement (un peu lache.. car fonctionne en gravité) et avec un point de faiblesse qui arrachera le couvercle en cas de choc violent (l'effort en rotation soulève le couvercle). Il est d'ailleurs pas impossible de faire cela pour d'autres paliers afin de générer des points de fusibles. L'idée c'est que les paliers doivent etre fermement fixés mais que la fixation peut inclure des points de faiblesse.
Pour ma part j'ai installé deux détecteurs de chocs (simple détecteur antivol de voiture) fixé sur la structure en chêne avec un petit algorithme dans l'API de contrôle qui déclenche l'arret et la fermeture en cas de détection de choc (et plus précisément de chocs synchrones) . La fermeture de la vanne et donc l'arret est un peu longue (env 1mn) ce qui laisse quand même pas mal de tour de roue à alluchon avant l'arret. C'est très rassurant et ca marche bien. Le top est l'embrayage électromagnétique en "fail safe" sur la commande de vanne de garde qui laisse tomber la vanne et stoppe immédiatement la roue: je ne l'ai pas fait.
A titre d'exemple les écrous qui tiennent le couvercle du palier de l'arbre mené sont peu serrés et sur peu de filets: En cas de choc violent les ecrous vont sauter. Le détecteur de choc détecte trés bien et surtout très vite le relâchement de ces écrous ce qui permet de remettre un tour de vis (c'est arrivé une fois). Un mécanicien trouvera surement des dispositifs de "fusible mecanique " sur les couvercles de palier ou la fixation de support de paliers beaucoup plus pro et plus élégant et je suis preneur.
Dernier point : Avant de me lancer sur le PA6G, j'ai testé divers alluchons (frêne, iroko, acacia ) en rupture en cisaillement sur une presse hydraulique. De mémoire pour mes alluchons (épaisseur 15mm) le frêne casse à 1750kg, l'iroko à 1100kg, l'acacia a 2100kg. En dehors de l'effort de cisaillement le problème des alluchons bois c'est l'usure qui mange petit à petit l'épaisseur et ca casse. Quand au PA6G j'ai pas réussi à le casser sur mon installation donc au moins 3à4000kg en cisaillement. Après 1 an de fonctionnement permanent: pas d'usure c'est a peine si on sent un léger marquage en passant le doigt sur la dent.
Attention: ne pas prendre le PA6-30 qui inclut 30% de fibre de verre qui est abrasif donc à éviter.

Donc retour d'expérience positif: 1 an de fonctionnement ininterrompu a ce jour.
dch

[dB-)]

Bonjour,

la petite annonce (initialement placée dans le bon forum) ayant fait l'objet de moult réponses intéressantes, je viens de la transférer dans ce sujet.

Bonne journée

dB-)

[dB-)]

Bonsoir,

dispositifs de "fusible mecanique " sur les couvercles de palier ou la fixation de support de paliers

Une solution serait peut-être de remplacer les écrous de fixation de couvercle de palier d'origine (en acier) par des écrous réalisés en PA66 ou autre, soit de dimensions identiques, soit avec une hauteur calculée pour tel effort d'arrachement ...

Sur une turbine Fontaine plus que centenaire, avec sa transmission à alluchons qui tremblait de partout, j'avais fait réaliser en découpe laser les blocages d'écrous ci-dessous.

2020-08-18-15h21m07 b.JPG

2020-09-07-13h21m59.jpg

Bonne soirée

dB-)

[dch27]

Merci dB
J'aime beaucoup l'idée des écrous en PA6G. Je vais essayer d'en fabriquer quelques uns dans les chutes de PA6G et de tester à la presse hydraulique la limite de rupture
Je vous tiendrais au courant
D Chedeville

[segretain]

Bonjour Eparcy,

J'ai un devis à vous soumettre, il comprend la fourniture de 210 dents en PA6G et les frais de port.
Usinage des dents sur CNC suivant votre modèle.


Pouvez vous m'indiquer votre adresse mail en MP afin que je vous adresse le devis.

Edb
Cordialement Frédéric Segrétain.

[mcgyver27]

Bonsoir
Je participe à remettre un moulin en fonctionnement sur un petit ruisseau de l'Eure et nous sommes confrontés à un problème de courroie cuir qu'il nous faut réparer.
Connaissez vous des ouvrages ou des documents ou des témoignages qui pourraient nous aider à nous lancer.
Merci d'avance

[dB-)]

Bonjour,

si le cuir a séché et qu'il est craquelé il n'y a pas grand chose à faire à part remplacer la courroie, ou juste sa partie abimée (j'ai déjà vu des courroies avec 3 ou 4 morceaux différents reliés par des agrafes )

On trouve toujours des courroies en cuir, par exemple chez "rondecuir.com" ainsi que différents types d'agrafes pour les jonctions, faire une recherche sur le Web.

Autre possibilité, passer à une courroie semblable, mais en toile caoutchoutée, voir par exemple "france-poulies.com"

Courroies.pdf

VID_20230428_173525.mp4

Bonne journée !

dB-)

[mcgyver27]

Merci pour ces pistes
On va avancer.
Bien à vous

[dch27]

Bonjour dch27 merci pour ces conseils. j'ai un devis pour les 210 ébauches 766 € Ht et un pour la réalisation 1850 € Ht. de la société Diplatech.
Bien a vous.

Bonjour Eparcy

Finalement avez vous installé les alluchons en PA6G ? etes vous satisfait ?
dch