Alternateurs bobinés et à aimants permanents

[moulino51]

Bonjour Jérémie,

- je peux retirer le régulateur de mon alternateur pour placer celui ci près des batteries afin de faciliter le transport du courant (40/50A en 12V sur 150m y'aura de la perte avec du câble accessible financièrement!)?????

Tu parles sans doute du pont de diodes de l'alternateur, car pour le régulateur, je ne crois pas que cela change grand chose!
Reste a voir le calcul des pertes en ligne !

- 2 poulies sur le même axe ont la même vitesse quelque soit leur taille, je peux donc pour ma transmission repartir sur une poulie secondaire plus grande que la première qui entrainent l'axe?(question bête?! :roll: )

Oui deux poulies sur le même axe ont la même vitesse, mais selon leurs tailles,elles non pas le même développement.
Tu peut donc repartir une poulie secondaire bien plus grande, pour multiplier la vitesse.
Dans ton cas la différence entre petites et grandes poulies doit être assez importante.

Tu met un peu de détail sur tes poulies envisagées ?

Bonne journée

Gérard

[jeremie2010]

Bonjour Gérard, fidèle au "post" à ce que je vois! Pour mon plus grand plaisir!

Pour la partie électronique, je souhaite redresser/réguler le courant au niveau des batteries pour diminuer les pertes dûes à la distance. L'alternateur doit certainement monter à + de 100V en faible ampérage avant d'être convertis en 12V via pont de diodes et regulateur non?(je n'ai pas eu le temps de réviser mes cours sur les alternateurs )
En guise de premier essai, j'ai visé le multiplicateur maximal facilement adaptable à ma structure. (photos à suivre)
Donc première poulie 1m80 vers réceptrice de 18cm (courroie trapezoïdale 22mm type C), d'où je reparts sur 60cm vers l'alternateur et sa poulie de 4cm (courroie trapezoïdale 13mm type A).
En théorie x150, mais avec un rendement que je base à 75% (peut être optimiste mais bon) vu que ce sont des poulies "maison", on est plutôt à mon avis vers les x110.
Les trois poulies sont en place, il me reste à placer les tendeuses et l'alternateur...cet après-midi!
Ce soir je vais compter les tours
A tout à l'heure pour la séance photos !

[moulino51]

Salut Jérémie,

Si on suppose 20 T/min a la roue, le premier étage multiplie par 10, le second par 15, cela fait 3000 T/min
maximum a l'alternateur (dépend du glissement)

Ca ce tiens pour 20 T/min a la roue.

Mais aussi désolé, car je n'ai pas eu le temps de te calculer la vitesse de la roue en fonction de tes données.

Ca sent bon la mise en route et les premiers kilowatts min tiot !

Gérard

[jeremie2010]

Bonsoir à tous (enfin bonjour au moment où vous lirez ces lignes)

Voici quelques photos de ma transmission.A priori je n'ai pas assez tendu les courroies (ou mal fait les poulies) au lieu des x150 théoriques j'approche les x90 donc rendement max 60% (test effectué à la tombé de la nuit donc vite fait, je réessaye demain).

"Ca sent bon la mise en route et les premiers kilowatts min tiot !"

-> heuuu la roue est un peu plus dure à tourner avec la transmission (disons surtout qu'elle ne s'emballe plus comme à vide mais ça parait normal !?...) j'ai des doutes sur la capacité de mon petit ruisseau à la faire tourner!
Alors les 20 trs/min....

[moulino51]

Bonsoir Jérémie,

C'est du Low-Coast et local, et tu as bien bossé.
La courroie est sans doute un peu raide, et elle s'assouplira avec l'usage.

Si ta roue peine, c'est que tu ne dois pas avoir les 150 cm de charge en amont.

Il faut que tu fasse l'essai avec cette bonne hauteur et compter les tours/minutes,
tu en déduira que la roue en charge, doit tourner a 50 % de sa vitesse d'emballement.

Ton soucis de rendement vient sans doute d'un patinage de la poulie n°2, pour le reste c'est correct.

Bon, allume les guirlandes, fait péter le champomy, et félicitations.

Gérard

[jeremie2010]

Encore debout à c't'heure ?? Super

"C'est du Low-Coast et local" -> d'ailleurs vous pouvez admirer la "couronne" de la grande poulie c'est du HP(et autres carcasses de PC) !
"Si ta roue peine, c'est que tu ne dois pas avoir les 150 cm de charge en amont" -> pour l'instant c'est bibi qui tourne la roue elle n'est pas à l'eau!
En ce moment, y'a 50/60cm d'eau dans la crique, à voir jusqu'où ça va monter quand j'aurai "bouché" le passage avec ma roue->rendez vous dans quelques jours pour le savoir...
On prends les paris: qui dit 1tr/min qui dit 2 ???!!! :roll:
Si la guirlande s'allume promis je fait pêter le champomy!!!!

[moulino51]

Re jérémie,

Il est encore plus tard, il me semblais bien que la roue était encore sur le banc d'essai.

Courage pour la mise en place, et retend un peu la transmission primaire.

Gérard

[zib01]

Salut j'ai confiance en toi je parie sur 19 tours .
Dans tous les cas bravo pour ton travail

[jeremie2010]

Bonjour à tous.

Résumé rapido des tests du jour: ajout de poulies tendeuses, réajustement... 77 tours d'alternateur pour un tour de roue...même pas les 90 excomptés (en même temps l'axe n'était pas fixé sur les paliers donc petit glissement possible à ce niveau). Je branche la batterie, l'ampoule d'excitation, je tourne à la main (beaucoup plus dur maintenant qu'il y a la transmission)...~15 tours sur la minute...nada! Après quelques essais je branche la perceuse (max 2700trs) pour voir si le tout tient la secousse...oui mais pas longtemps: soudure de la grande poulie pas assez prise sur l'axe. Bon point quand même pour la roue qui a supportée facilement une cadence impressionante ainsi que le reste de la transmission!
M'enfin au vu de mes petits bras j'ai de plus en plus de doute sur la capacité de mon petit "criquot" à pousser c't'engin à plus de 2 ou 3 tours / m!!!
@ jeudi pour de nouvelles aventures (lancement prévu lundi si tout se passe bien)!

[dB-)]

Bonjour,

reçu aujourd'hui une invitation à venir voir l'inauguration le 15/03/2012 d'un alternateur PMG dans une micro-centrale à Castres : très intéressant, mais un peu loin pour moi !

Voir ce matériel ici : http://www.bernardbonnefond.com/descrip ... escription

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Meilleures salutations

d.Beaume