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attention, 25 m c'est en gros une pression de 2,5 bar ou 250 kg/dm² , je suis un peu inquiet pour la tenue mécanique de l'assemblage de tôles du carter.
S'il est possible d'arrondir un peu toutes les arêtes et gommer les angles, ça ne serait pas mal non plus.
Troisième point, l'alésage de la roue me semble un peu faible, et l'arbre sera probablement très sollicité (mais c'est peut-être juste pour un pion de centrage)
Enfin les injecteurs sont quasiment alignés sur un plan, on est plus proche de l'injection tangentielle d'une Pelton que de l'injection en biais des Turgo : la roue va peut être s'engorger, car l'eau ne peut pas sortir sur l'extérieur à cause de la jante épaisse.
Roue de petite Turgo.JPG
Bonne nouvelle quand même : c'est sûr qu'avec 25 m et 8 injecteurs, ça va tourner
dB-)
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didier Beaume, DBH Sarl 33 les Chênes 88340 Le Val d'Ajol, RCS Epinal Siren 510 554 835 capital 50 000 € APE 3511Z TVA FR82510554835
Etudes, vente et pose de turbines, rénovation, régulation, maintenance, vannes, grilles, dégrilleurs
Microcentrale avec une Kaplan DR 1600 l/s @ 4.80 m en entraînement direct @ 500 tr/min
Site Web DBH Sarl.eu
Je vous envoie la photo (toute chaude de la semaine dernière) de la turbine turgo 8 jets de 50Kw tout inox fabriqué par Marc de la scierie de Modane.
le rendement est au rendez vous, cependant le débit max est trop faible.
les injecteurs vont être agrandi... Conception d'un injecteur en forme de Trou Oblong pour voir..
De plus, il va tenté de pneumatiser la turbine pour récupérer un peu de chute...
turbine turgo 8jets.jpg
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La Scierie, Torrent du Cozon, St Pierre d'Entremont en Chartreuse, (73).
Siret : 80175492000024 , cero.over-blog.com ou http://www.cero-hydro.fr SAS RCS Chambéry
"En France, on a pas de pétrole, mais on a des idées, mais surtout, on a du plutonium, pauvre de nous"
