Forum de la petite hydroélectricité

C'est effectivement le même modèle d'axe de directrice que sur les photos de Thomas. Je me suis couché dessous pour vérifier: il y a apparemment des écrous, pris dans au moins 2cm de tartre!
Le démontage va être sympathique!
Mais ça fait plaisir de voir une turbine démontée et nettoyée, j'espère que je pourrais envoyer les mêmes photos dans quelques temps...

Bonjour à tous ,

je me lance avec ce premier message et insertion d'une photo.

Sur mon site j'ai une turbine identique que j'ai entièrement restaurée en 86 ...
le seul point à problèmes sur cette machine est le palier imergé.
Il y a peu j'ai fait un usinage sur site de l'axe, comment envoyer un petit film ? plan d'implantation de la turbine
Découverte du site ...
Decouverte de la turbine ... Axe impossible à demonter ...perçage

Bonjour,

merci pour les photos, très intéressantes ! (joli tour !...)

Le plus simple pour insérer un film est de le stocker sur un serveur extérieur (genre Youtube ou autre) et de placer dans le message le lien vers ce film, ça permet de ne pas trop alourdir le forum qui "pèse" déjà quelques Go ...

En effet, le film d'un usinage sur place en intéresserait plus d'un ! (à défaut placez S.V.P. quelques photos)

Désassembler un montage fretté à chaud n'est pas toujours facile, j'ai un tel travail en cours pour séparer de son arbre le moyeu d'une roue Kaplan, 1er essai il y a quelques jours avec chauffage "rapide" du moyeu à 350 °C par 2 torches propane de 60 kW et traction par cric de 30 tonnes : le moyeu est sorti de 0.03 mm

Nouvelle tentative dans quelques jours avec 3 torches propane de 60 kW (il faut chauffer vite et fort pour que l'axe n'ait pas le temps de monter en température), cric de 100 tonnes , et si besoin une louche d'azote liquide ...

J'aimerais bien garder l'arbre intact pour différentes raisons, en dernier recours je le couperai puis affaiblissement à la scie (c'est un arbre creux)

Bon W.E.

dB-)

Bonjour,

Des nouvelles de Eric B. ?
Mes encouragements en tous cas .... Le démontage est fait ?


Pour décoller le rotor, il faut le faire descendre un peu en lâchant l’écrou de la butée axiale.
Attention, bien remettre le linget qui bloque l’écrou sur la partie supérieur de la butée…
///
- un écrou "G" vissé sur l'arbre au dessus de "A", et qui permet un réglage de hauteur de la roue de la turbine. Cet écrou comporte parfois des encoches qui permettent de le régler à l'aide d'un chasse plat et d'un marteau. Il comporte aussi un blocage en rotation, qu'il faut évidemment débloquer avant ajustage, et rebloquer après. Ici, c'est un linguet qui vient s'engager dans une des 4 rainures extérieures du pivot, mais parfois, cet écrou est constitué de deux demi-parties serrées par 4 boulons..//// extrait d'un message de dB-)

Lors de travaux , j’ai eu une grande frayeur de voir tourner la turbine avec très peu d eau et l’écrou fraichement démonté s’est mis à … tourner moins vite que l’axe … le rotor aurait pu tomber un gros mètre plus bas …car la poulie motrice était démontée …

Lors de la découverte de ma turbine ,…elle était vraiment en mauvais état.
Le site avait été abandonné avec la turbine en partie ouverte , des directrices cassées.
Le palier inférieur qui avait au moins 10mm de jeu avait bien ébranlé tout l’ensemble.
Ce palier inférieur méritera un message plus complet, mais il faut avoir du temps et je dois voir ce qui est déjà publié dans le forum paliers lisses …
Les trous du plateau plafond supérieur étaient ovalisés, pas récupérables, on a dû décaler un demis pas et repercer les trous. Voir photo. Dans notre cas la partie inférieur du socle sous les directrices était bien marqué par les directrices …à retoucher aussi .
Le plateau supérieur bien marqué aussi par les directrices a été aussi usiné sur le tour en l’air…

Pour info les buselures en bronze des directrices on été récupérées, axes, entretoises, pivots excentriques ont été réalisés dans acier à 13% de Cr (AISI 420) , pas vraiment de l’inox, mais s’oxyde très peu.

L’inox c’est très bien, mais il y a quantité d’inox … inox trop tendre sur inox Attention au grippage !

Dressage au tour sur un mandrin faiblement conique des faces des directrices, adaptation de la longueur des nouveau pivots et entretoises = longueur des directrices. + 2,3 mm
(avec deux rondelles de 1mm en bronze sous et sur les directrices)

Bonjour,

Généralement les directrices pivotent entre les deux flasques avec très peu de jeu.
Si la chute est relativement importante, l'eau qui va passer au dessous et au dessus des directrices risque d'empêcher la turbine de s'arrêter, directrices fermées.

Hello,

Ce palier inférieur méritera un message plus complet, mais il faut avoir du temps et je dois voir ce qui est déjà publié dans le forum paliers lisses …

Pour les paliers bois (assez prisés par les étasuniens) on en parlait il y a quelques années




Gé

Bonjour à tous
je reviens vers vous après quelques mois d'absences.
Ci joint quelques photos de la turbine TRB après un premier nettoyage au karcher en attendant un séchage complet.
Je vais devoir couper et remplacer tous les axes entretoises en mauvais état par du tube et de la tige filetée.
Les axes des aubes directrices sont également à remplacer, j'aurais besoin de conseils sur la façon de les démonter.

Soit les couper entre l'aube et le plateau, mais dans ce cas je vais entamer le métal de l'aube
soit couper les têtes des axes et remonter le plateau supérieur, j'aimerais éviter cette solution qui me semble bien plus difficile.

D'autre part 7 aubes sur 14 sont cassées au niveau de leur commande, comment peut on les reproduire sans que cela coûte un bras ?
J'ai joint la photo d'une aube cassée (phénomène courant) que j'ai retrouvée dans le stock.

Le palier inférieur de la turbine comporte 3 patins en bois dur, ils tombent en poussière bien sûr, peut-on les remplacer par du chêne, du téflon, du bronze ? Je ne suis pas sûr que l'état de surface de l'axe soit très bon. Je dois démonter le palier pour voir plus loin.

Merci encore pour tous les conseils
Didier

Bonjour,

remplacer les axes de directrices et les entretoises est une bonne idée (refaire les nouvelles pièces en inox).

Les directrices semblent bien corrodées, elles étaient de plus assez fragiles sur ces turbines, même d'origine, et vous auriez intérêt à toutes les remplacer.

Dès lors, le démontage devient "assez simple" et rapide , par exemple soutenir avec un palan le plafond de la turbine, couper à la disqueuse les entretoises et axes de directrices (en entamant les directrices) en haut et en bas, désaccoupler la commande de vannage, remonter d'un mètre le plafond de la turbine et le sécuriser, dévisser ou dégager au chasse (selon) les moignons d''entretoises et axes de directrices.

Cela donne en plus un bon accès à la roue, pour sablage et examen, ensuite pour refaire les directrices plusieurs possibilités, par exemple :

- en prendre une des moins abîmées et l'amener à une fonderie pour faire refaire un jeu complet, plus 3 ou 4 d'avance (petite pub au passage, nous sommes équipés d'un scanner 3D et nous pouvons faire refabriquer ces pièces )


- réaliser de nouvelles directrices en inox meccano soudé, par exemple (vu de loin, d'après vos photos et la taille supposée de la turbine) en tôle inox de 6 cintrée, goussets pour le passage de l'axe et du boulon de manœuvre découpés au laser dans de la tôle de 15, soudure au Mig avec fil inox.


Bonne journée

dB-)

Merci beaucoup
les aubes font 260mm de haut et 250mm de large. Ci joint la photo du profil.
Il y a 14 aubes en tout
Didier

L'aube a une épaisseur moyenne de 10mm, 45mm au niveau de son axe de rotation et 50mm au niveau de son axe de commande.
Quel serait les fourchettes de prix à votre avis ?
Didier