Turbines Boussant (Grenoble)

[lolo38]

Bonjour à tous

Qui possède une doc ou un site sur les turbines "BSD Grenoble". Je ne connais pas le débit possible, sachant que le diamètre à la bride d'entrée fait 600mm et la hauteur d'eau 8m.

Salutations

Laurent

[PERRET]

Trouver une documentation pour un fabricant disparu est aléatoire.
Pour avoir une idée des caractéristiques de cette turbine, il serait nécessaire de connaitre les dimensions de la roue et, en fonction de la forme de cette roue, on estime la vitesse spécifique (ns).
A partir de là, il possible d'estimer les caractéristiques de cette turbine sous une chute donnée (Débit - Vitesse - Puissance).

[moulino51]

Bonjour lolo38,

Je ne possède pas de doc sur cette turbine, mais si vous pouvez indiquer : les diamètres de la roue, D1: (diamètre entée de pales) et D2 : (diamètre de sortie de roue).
La hauteur de chute exacte (par exemple en fonctionement.
Et le diamètre de l'arbre de sortie.

Egalement une photo de la roue (si possible)

Ces données permettent de calculer : le ns de la turbine, son débit avalable, et sa vitesse de rotation en l'absence de données constructeur.

Bien cordialement
Gérard

[lolo38]

Re-bonjour,

Les choses ne sont pas aussi simple, car la turbine ne m'appartient pas encore et surtout le démontage est un peu difficile (Rouille + manutentions difficiles).
Un peu plus d'info: Puissance moteur 160CV et 1000 tr.min.
Autre question: que vaut approximativement cette turbine (le poids de la ferrail ou plus)?

Salutations

Laurent

[moulino51]

Bonjour lolo38,

Les 1000 t/min que vous indiquez, ne doivent pas corespondre a un accouplement direct, quel est donc le rapport de multiplication entre turbine et génératrice ?

Juste une estimation du débit pour cette puissance, entre 1,750 et 1,800 m3/sec.avec un rdt de 0,85
Et a condition que 160 CV coresponde bien a la puissance de la turbine !

C'est une bonne machine, qui a priori est adaptée au site, démontage et remise en route sans difficulté.

A suivre !

Mes amitiés

Gérard

[HGT]

Je pense plutôt à 2 m3/s car 160 cv = 117 kw P= 2m3/s x 8m x 9.81 x 0.9 x 0.8 = 113 kw.

[lolo38]

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses.
Je pense que entre 1.8 et 2m3.s cela n'est pas faux.
Par contre pour la remise en état, il y a du boulot. Tout est rouillé et grippé et il manque pratiquement toutes les bielles des directrices.
De plus je ne connais pas l'état du rotor.
Qui à déjà consulté ou remis en état sa turbine et quel budget faut il compter.

Salutations

[PERRET]

Bonjour,

Entre 1,5 et 2 m3/s sous 8 m, il ne faut même pas se poser de questions, il faut y aller, surtout que l'installation n'est pas antédiluvienne.
Prévoir néanmoins un budget assez conséquent :
- Mécanique
- Électricité
- Automatisme
- Raccordement ERDF
- Dégrilleur
- Vannes de décharge ?
Et quelques ennuis : Droit d'Eau, débit minimum, relations avec ERDF, les Voisins, les Pécheurs, etc., et, si vous ne savez pas faire, apprendre et trouver des Professionnels compétents.
Mais si vous hésitez, je pense que les amateurs ne manqueront pas.
Évaluer un prix sans voir, impossible.

[moulino51]

Bonjour lolo38,

Pour votre budjet, 2 solutions : mettre la main a la pate, ou faire faire par une entreprise locale.

la différence est le prix, et le délai, si vous faite seul, cela prend du temps, avec une entreprise, cela va plus vite (quoi que parfois et bien souvent,les délais sont plus longs )

Un aperçu du diamètre de la roue, en fonction de sa vitesse:
(Pour vous donner un idée du diamètre de la roue)
160 hp rdt 0,85
8 m 1,8 m3/s 500 t/min ns = 474 = Roue de 68 cm
8 m 1,8 m3/s 400 t/min ns = 379 = Roue de 74 cm
8 m 1,8 m3/s 300 t/min ns = 284 = Roue de 78 cm
8 m 1,8 m3/s 200 t/min ns = 189 = Roue de 88 cm

Cette roue doit donc faire aux environ 75 - 80 cm de diamètre et cela reste a taille humaine.
Un exemple sur ma petite turbine pour 30 kw en basse chute (1,85 m) la roue Françis fait 154 cm.

Un démontage s'impose, pour évaluer son état, risque : pales casées, érosion par cavitation, réfection des paliers,des biellettes etc ...
Le démontage coté aspirateur(plus facile) donne rapidement accés a la roue,pour en vérifier son état.

Prévoir matériel de levage, palan, chèvre, huile de coude (plutot prévoir en gros bidon)
La forme des bielletes est étudiée pour se rompre en cas de blquage des directrices.

Je ne conserverais pas la poulie de sortie, exemple remplacer par une poulie plate ou Poly-V plus grande.

Quel est le rapport des diamètres des poulies actuelles ??

Et pour plus de précision, vous avez, ou allez acheter le site ? ou la turbine seule ?

Mes amitiés
Gérard

[HGT]

Au démontage il est conseillé de repérer l'emplacement des directrices afin de les remettre à la même ordre et même place.